Litowo-jonowy
Nasze akumulatory LiFePO4 są uważane za bezpieczne, niepalne i nieszkodliwe ze względu na doskonałą strukturę chemiczną i mechaniczną.
Mogą również wytrzymać trudne warunki, czy to mróz, palące ciepło czy trudny teren. Poddane niebezpiecznym zdarzeniom, takim jak zderzenie lub zwarcie, nie wybuchną ani nie zapalą się, znacznie zmniejszając ryzyko szkody. Jeśli wybierasz baterię litową i przewidujesz jej użycie w niebezpiecznych lub niestabilnych warunkach, bateria LiFePO4 prawdopodobnie będzie najlepszym wyborem. Warto również wspomnieć, że są nietoksyczne, niezanieczyszczające i nie zawierają metali ziem rzadkich, co czyni je przyjaznymi dla środowiska.
BMS to skrót od Battery Management System. To coś w rodzaju mostu między baterią a użytkownikami. BMS chroni ogniwa przed uszkodzeniem — najczęściej z powodu przepięcia lub niedopięcia, przetężenia, wysokiej temperatury lub zewnętrznego zwarcia. BMS wyłączy baterię, aby chronić ogniwa przed niebezpiecznymi warunkami pracy. Wszystkie baterie RoyPow mają wbudowany BMS, który zarządza nimi i chroni je przed tego typu problemami.
BMS naszych akumulatorów do wózków widłowych to innowacyjna konstrukcja high-tech stworzona w celu ochrony ogniw litowych. Funkcje obejmują: Zdalne monitorowanie z OTA (przez powietrze), zarządzanie termiczne i wiele zabezpieczeń, takich jak przełącznik ochrony niskiego napięcia, przełącznik ochrony przepięciowej, przełącznik ochrony zwarciowej itp.
Akumulatory RoyPow można stosować przez około 3500 cykli życia. Żywotność akumulatora wynosi około 10 lat, a my oferujemy 5-letnią gwarancję. Dlatego, mimo że akumulator RoyPow LiFePO4 wiąże się z większymi kosztami początkowymi, modernizacja pozwala zaoszczędzić do 70% kosztów akumulatora w ciągu 5 lat.
Użyj wskazówek
Nasze baterie są powszechnie stosowane w wózkach golfowych, wózkach widłowych, platformach roboczych, maszynach do czyszczenia podłóg itp. Zajmujemy się bateriami litowymi od ponad 10 lat, więc jesteśmy profesjonalistami w dziedzinie zastępowania baterii kwasowo-ołowiowych bateriami litowo-jonowymi. Co więcej, można je stosować w rozwiązaniach do magazynowania energii w domu lub zasilać klimatyzację ciężarówki.
Jeśli chodzi o wymianę baterii, należy wziąć pod uwagę wymagania dotyczące pojemności, mocy i rozmiaru, a także upewnić się, że posiadasz odpowiednią ładowarkę. (Jeśli posiadasz ładowarkę RoyPow, Twoje baterie będą działały lepiej.)
Pamiętaj, że podczas modernizacji z akumulatora kwasowo-ołowiowego na LiFePO4 możesz zmniejszyć rozmiar akumulatora (w niektórych przypadkach nawet o 50%) i zachować ten sam czas pracy. Warto również wspomnieć, że istnieją pewne pytania dotyczące wagi, które musisz znać w przypadku sprzętu przemysłowego, takiego jak wózki widłowe itp.
Jeśli potrzebujesz pomocy przy aktualizacji, skontaktuj się z działem pomocy technicznej RoyPow. Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci wybrać odpowiedni akumulator.
Nasze baterie mogą pracować w temperaturach do -4°F(-20°C). Dzięki funkcji samonagrzewania (opcjonalnej) można je ładować w niskich temperaturach.
Ładowanie
Nasza technologia litowo-jonowa wykorzystuje najbardziej zaawansowany wbudowany system ochrony baterii, aby zapobiec jej uszkodzeniu. Zachęcamy do wybrania ładowarki opracowanej przez RoyPow, aby bezpiecznie zmaksymalizować wydajność baterii.
Tak, akumulatory litowo-jonowe można ładować w dowolnym momencie. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, nie uszkodzi to akumulatora, jeśli skorzysta się z możliwości ładowania okazjonalnego, co oznacza, że użytkownik może podłączyć akumulator w przerwie obiadowej, aby doładować i dokończyć zmianę bez rozładowania akumulatora.
Należy pamiętać, że nasza oryginalna bateria litowa z naszą oryginalną ładowarką może być bardziej skuteczna. Pamiętaj: Jeśli nadal używasz oryginalnej ładowarki do baterii kwasowo-ołowiowych, nie będzie ona w stanie naładować naszej baterii litowej. A w przypadku innych ładowarek nie możemy obiecać, że bateria litowa będzie w pełni sprawna i czy jest bezpieczna, czy nie. Nasi technicy zalecają korzystanie z naszej oryginalnej ładowarki.
Nie. Tylko wtedy, gdy zostawiłeś wózki na kilka tygodni lub miesięcy, i zalecamy zachowanie więcej niż 5 kresek, gdy wyłączasz „GŁÓWNY PRZEŁĄCZNIK” na baterii, można ją przechowywać do 8 miesięcy.
Nasza ładowarka wykorzystuje metodę ładowania stałym prądem i stałym napięciem, co oznacza, że akumulator jest najpierw ładowany stałym prądem (CC), a następnie, gdy napięcie akumulatora osiągnie napięcie znamionowe, ładowany jest prądem 0,02C.
Najpierw sprawdź stan wskaźnika ładowarki. Jeśli czerwone światło miga, podłącz wtyczkę ładowania prawidłowo. Gdy światło świeci na zielono, sprawdź, czy przewód DC jest ściśle podłączony do akumulatora. Jeśli wszystko jest w porządku, ale problem nadal występuje, skontaktuj się z centrum obsługi posprzedażowej RoyPow
Najpierw sprawdź, czy przewód DC (z czujnikiem NTC) jest prawidłowo podłączony, w przeciwnym razie czerwona lampka zacznie migać i włączy się alarm, jeśli indukcja kontroli temperatury nie zostanie wykryta.
Wspierający
Po pierwsze, możemy zaoferować Ci samouczek online. Po drugie, jeśli to konieczne, nasi technicy mogą zaoferować Ci wskazówki na miejscu. Teraz można zaoferować lepszą obsługę, dla której mamy ponad 500 dealerów akumulatorów do wózków golfowych i dziesiątki dealerów akumulatorów do wózków widłowych, maszyn do czyszczenia podłóg i podnośników koszowych, których liczba szybko rośnie. Mamy własne magazyny w Stanach Zjednoczonych i będziemy się rozwijać w Wielkiej Brytanii, Japonii itd. Co więcej, planujemy otworzyć zakład montażowy w Teksasie w 2022 r., aby na czas sprostać potrzebom klientów.
Tak, możemy. Nasi technicy zapewnią profesjonalne szkolenie i pomoc.
Tak, przywiązujemy dużą wagę do promocji marki i marketingu, co jest naszą przewagą. Kupujemy wielokanałową promocję marki, taką jak promocja stoisk wystawowych offline, będziemy uczestniczyć w znanych wystawach sprzętu w Chinach i za granicą. Zwracamy również uwagę na media społecznościowe online, takie jak FACEBOOK, YOUTUBE i INSTAGRAM itp. Szukamy również większej liczby reklam w mediach offline, takich jak wiodące w branży media magazynowe. Na przykład nasz akumulator do wózka golfowego ma własną stronę reklamową w największym magazynie o wózkach golfowych w Stanach Zjednoczonych.
Jednocześnie przygotowujemy więcej materiałów reklamowych służących promocji naszej marki, takich jak plakaty i stojaki wystawowe do ekspozycji sklepowych.
Nasze akumulatory są objęte pięcioletnią gwarancją, która zapewni Ci spokój ducha. Akumulatory do wózków widłowych z naszym niezawodnym modułem BMS i 4G zapewniają zdalne monitorowanie, zdalną diagnostykę i aktualizację oprogramowania, dzięki czemu mogą szybko rozwiązywać problemy z aplikacjami. Jeśli masz jakiś problem, możesz skontaktować się z naszym zespołem sprzedaży.
Kilka konkretnych rzeczy do wózków widłowych i wózków golfowych
Zasadniczo akumulator RoyPow można stosować w większości używanych elektrycznych wózków widłowych. 100% używanych elektrycznych wózków widłowych dostępnych na rynku wykorzystuje akumulatory kwasowo-ołowiowe, a akumulatory kwasowo-ołowiowe nie mają żadnego protokołu komunikacyjnego. Zasadniczo nasze litowe akumulatory do wózków widłowych mogą z łatwością zastąpić akumulatory kwasowo-ołowiowe w celu niezależnego użytkowania bez protokołu komunikacyjnego.
Jeśli posiadasz nowy wózek widłowy, to bez problemu dostarczymy Ci dobre akumulatory, o ile udostępnisz nam protokół komunikacyjny.
Tak, nasze akumulatory są najlepszym rozwiązaniem dla pracy wielozmianowej. W kontekście codziennych operacji nasze akumulatory można ładować nawet podczas krótkich przerw, takich jak odpoczynek lub czas na kawę. Akumulator może pozostać na pokładzie sprzętu w celu naładowania. Szybkie ładowanie okazjonalne może zapewnić dużą flotę pracującą 24/7.
Tak, baterie litowe to jedyne prawdziwe baterie litowe „Drop-In-Ready” do wózków golfowych. Mają taki sam rozmiar jak obecne baterie kwasowo-ołowiowe, co pozwala na konwersję pojazdu z baterii kwasowo-ołowiowych na litowe w mniej niż 30 minut. Mają taki sam rozmiar jak obecne baterie kwasowo-ołowiowe, co pozwala na konwersję pojazdu z baterii kwasowo-ołowiowych na litowe w mniej niż 30 minut.
TenSeria Pto wydajne wersje akumulatorów RoyPow przeznaczone do specjalistycznych i wymagających zastosowań. Są przeznaczone do pojazdów użytkowych, wieloosobowych i terenowych.
Waga każdego akumulatora jest różna, szczegółowe informacje można znaleźć w odpowiedniej karcie specyfikacji. Przeciwwagę można zwiększyć w zależności od faktycznej wymaganej wagi.
Najpierw sprawdź wewnętrzne śruby i przewody przyłączeniowe zasilania, upewnij się, że śruby są dobrze dokręcone i że przewody nie są uszkodzone lub skorodowane.
Upewnij się, że miernik/wskaźnik jest bezpiecznie podłączony do portu RS485. Jeśli wszystko jest w porządku, ale problem nadal występuje, skontaktuj się z centrum obsługi posprzedażowej RoyPow
Echosondy rybne
Moduł Bluetooth4.0 i WiFi umożliwiają nam monitorowanie baterii za pomocą aplikacji w dowolnym momencie i automatycznie przełącza się na dostępną sieć (opcjonalnie). Ponadto bateria ma dużą odporność na korozję, mgłę solną i pleśń itp.
Rozwiązania w zakresie magazynowania energii w gospodarstwach domowych
Systemy magazynowania energii w akumulatorach to systemy akumulatorów wielokrotnego ładowania, które gromadzą energię z paneli słonecznych lub sieci elektrycznej i dostarczają tę energię do domu lub firmy.
Baterie są najpowszechniejszą formą magazynowania energii. Baterie litowo-jonowe mają wyższą gęstość energii w porównaniu do baterii kwasowo-ołowiowych. Technologia magazynowania baterii jest zazwyczaj wydajna od około 80% do ponad 90% w przypadku nowszych urządzeń litowo-jonowych. Systemy baterii podłączone do dużych przetworników półprzewodnikowych były używane do stabilizacji sieci dystrybucji energii.
Akumulatory przechowują energię odnawialną, a gdy jest potrzebna, mogą szybko uwalniać energię do sieci. Dzięki temu zasilanie staje się bardziej dostępne i przewidywalne. Energia zmagazynowana w akumulatorach może być również wykorzystywana w okresach szczytowego zapotrzebowania, gdy potrzeba więcej energii elektrycznej.
System magazynowania energii w akumulatorach (BESS) to urządzenie elektrochemiczne, które ładuje się z sieci lub elektrowni, a następnie rozładowuje energię w późniejszym czasie, aby w razie potrzeby dostarczać energię elektryczną lub świadczyć inne usługi sieciowe.
Jeśli coś przegapiliśmy,Proszę wysłać nam e-mail ze swoimi pytaniami, a my niezwłocznie odpowiemy.
