APLIKACJE
-
Przyczepy
KORZYŚCI
-
Wysoce zintegrowany system
System eDrive jest zintegrowany z silnikiem, sterownikiem, skrzynią biegów, hamulcem, mechanizmem parkowania i zawieszeniem, co stanowi gotowe rozwiązanie, które znacznie ogranicza nakład pracy inżynieryjnej.
-
Generowanie energii podczas jazdy
Elektryczna tylna oś umożliwia ładowanie podczas jazdy, eliminując stres związany z oczekiwaniem na ładowanie lub przygotowywaniem się do ładowania przed wyruszeniem w drogę.
-
Odzyskiwanie hamowania regeneracyjnego
Podczas hamowania silnik zamienia energię kinetyczną na energię elektryczną, co ładuje akumulator przyczepy i poprawia efektywność wykorzystania energii.
-
Aktywne wspomaganie mocy
Zapewnia dodatkową siłę napędową, poprawiając właściwości jezdne podczas wspinaczki i jazdy w terenie, a nawet umożliwiając pojazdom o małej pojemności skokowej łatwe holowanie dużych przyczep kempingowych.
-
Wiele konfiguracji zasilania
Silniki o mocy od 8 kW do 60 kW w połączeniu z architekturą systemu 48 V–540 V zapewniają rozwiązania dostosowane do różnych specyfikacji pojazdów i scenariuszy eksploatacji.
-
Zawieszenie niezależne lub zależne dostosowane do indywidualnych potrzeb
Systemy zawieszenia są optymalizowane tak, aby spełniać określone wymagania funkcjonalne w różnych scenariuszach użytkowania – od jazdy po drogach miejskich po jazdę w terenie.
TECHNOLOGIA I SPECYFIKACJA
| Rzeczy | 540 V | 48V |
| Moc znamionowa (kW) | 60 | 8 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 3500 | 6000 |
| Moment znamionowy (Nm) | 164 | 13 |
| Moc szczytowa (kW) | 108 | 15 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 360 | 30 |
| Maksymalna prędkość (obr./min) | 9000 | 9000 |
| Klasa izolacji | H | H |
| Wymiary (mm) | Φ353 x 146 | Φ353 x 146 |
| Maksymalna wydajność | 4215 Nm podczas jazdy | 8 kW do ładowania |
| Maksymalne obciążenie osi (kg) | 3000 | |
| Przełożenie skrzyni biegów | 12.045 lub dostosowane | |
| Średnica montażowa piasty (mm) | Φ161 lub dostosowane | |
| Ślady kół | 2063, Dostosowane | |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy | |
| Model hamulca | 17,5'' | |
| Siła hamowania EPB (Nm) | 4480 | |
| Siła hamowania (Nm) | 2*5300 (10 MPa) | |
| Odległość między środkami sprężyn (mm) | 1,296 | |
| Opony, które można zastosować | Opony, które można zastosować | |
| Skok kompresji zawieszenia (mm) | 80 | |
| Skok odbicia zawieszenia (mm) | 80 | |
| Sterowniczy | Fakultatywny | |
| Waga (kg) | 390 | |
| Wszystkie dane opierają się na standardowych procedurach testowych ROYPOW, rzeczywista wydajność może się różnić w zależności od warunków lokalnych. | ||
Zapisz się do naszego newslettera
Bądź na bieżąco z postępami, spostrzeżeniami i działaniami ROYPOW w zakresie rozwiązań z zakresu energii odnawialnej.
Wskazówki: W celu uzyskania informacji posprzedażowych prosimy o przesłanie swoich danychTutaj.